ACCC Condutor-Condutor de Alumínio Reforçado Condutor de Núcleo Composto De Fibra De Carbono-Carbono Arame tubular

| Porta: | Shanghai |
| Termos de pagamento: | L/C,T/T |
| Capacidade de fornecimento: | 300 Quilômetro/quilômetros por Month |
| Lugar de origem: | Shanghai China |
| Marca: | Shan, OEM |
| Número do Modelo: | Accc |
| Material de isolação: | Nua condutor |
| Tipo: | Overhead |
| Aplicação: | Sobrecarga |
| Material do condutor: | Alumínio |
| Revestimento: | Nua condutor |
| Certificados: | CE, ROHS, CCC, KEMA e outros mais a pedido |
| Alta qualidade: | PICC assegurada |
| Detalhes de entrega: | De acordo com a quantidade |
| Detalhes da embalagem: | Tambor de madeira |
Accc núcleo condutor-condutor de alumínio fibra de carbono composto reforçado condutor de arame tubular de carbono
Accc/tw
(Alumínio condutor composto núcleo/trapezoidal fios)
Especificação padrão: ASTM B 857: 2011, ASTM B 609: 2012, Fabricante Especificação Ou equvalant IEC Especificação
1. Aplicações
Considerando-se o custo dos insumos F ROM O vista da energia, Embora accc tem maior investimento custo no início, Ele pode salvar energia para pelo menos 25% (aqui apenas tomar a resistência DC em consideração) , Se considerando o núcleo de aço efeito de perda de histerese e Corona fenômeno, O aplicação de accc condutores pode economizar energia para mais do que 30% ; Além disso, accc condutores podem garantir a longo prazo Correndo em 160 & #8451; ( Quando a temperatura de funcionamento é maior do que 70 & #8451; Até que 160℃, O sag do accc fio linha tem quase nenhuma mudança que pode Totalmente garantia o distância segura para o chão quando se trabalha em alta temperatura, Assim, ele pode ser usado como fio de alta temperatura ) , Além disso, Ele mantém duas vezes Transporte moeda após a conclusão do linha que não precisa considerar para transformar a linha quando o transporte aumentos de capacidade no futuro .
2. normas
GB/T 17048-1997, IEC 60889: 1987
ASTM B 857: 2011, ASTM B 609: 2012
Outros padrões como o Bs, DIN e ICEA mediante solicitação
Propriedades mecânicas (accc)
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Tipo Nome de código |
Encalhe |
Diâmetro nominal (Mm) |
Secção transversal Área (mm²) |
Nominal Peso (Kg/km) |
Resistência nominal (KN) Min. |
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No. de AL camadas |
No. de AL fios |
Total |
Núcleo |
Total |
AL |
Total |
AL |
Núcleo |
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Helsínquia 160 2 16 15,65 5,97 180,9 152,9 480 426 54 64,0 |
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Copenhague 220 2 16 18,29 5,97 251,0 223,0 670 616 54 65,6 |
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Reykjavik 225 2 20 18,82 7,11 266,2 226,5 702 626 76 91,1 |
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Glasgow 230 2 16 19,53 7,75 283,8 236,7 742 655 87 107,4 |
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Lisboa 310 2 16 21,78 7,11 358,4 318,7 957 881 76 93,2 |
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Amsterdam 360 2 20 23,55 7,75 418,5 371,3 1.113 1.026 87 110,6 |
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Bruxelas 415 2 20 25,14 8,13 477,2 425,3 1.275 1.177 98 122,1 |
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Estocolmo 460 2 20 26,40 8,76 527,5 467,2 1.406 1.293 113 141,1 |
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Varsóvia 510 2 22 27,72 8,76 574,9 514,6 1.539 1.426 113 142,3 |
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Dublin 520 2 22 28,15 9,53 594,8 523,5 1.559 1.427 132 166,4 |
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Mahakam 540 3 36 29,00 10,54 631,9 544,6 1.675 1.509 166 257,0 |
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Hamburgo 550 2 22 28,62 8,76 613,8 553,5 1.646 1.533 113 143,2 |
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Viena 620 3 36 30,42 8,76 689,3 629,1 1.854 1.741 113 145,0 |
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Praga 690 3 36 31,77 8,76 758,0 697,7 2.032 1.919 113 146,5 |
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Propriedades elétricas (accc)
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Tipo Nome de código |
Max DC Resistência A 20 ° C (ohm/km) |
De carga atual Capacidade * (A) |
Reatância indutiva Em 50 Hz para 1pés Raio (ohm/km) |
Capacitiva reatância Em 50 hzfor 1pés Raio (mOhm. km) |
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Helsínquia 160 0,1861 792 0,246 0,210 |
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Copenhague 220 0,1279 1.008 0,236 0,201 |
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Reykjavik 225 0,1280 1.018 0,234 0,199 |
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Glasgow 230 0,1192 1.068 0,232 0,197 |
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Lisboa 310 0,0888 1.285 0,225 0,191 |
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Amsterdam 360 0,0761 1.426 0,220 0,186 |
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Bruxelas 415 0,0673 1.552 0,216 0,183 |
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Estocolmo 460 0,0612 1.655 0,213 0,180 |
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Varsóvia 510 0,0556 1.766 0,210 0,177 |
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Dublin 520 0,0541 1.800 0,209 0,176 |
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Mahakam 540 0,0526 1.845 0,208 0,174 |
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Hamburgo 550 0,0513 1.858 0,208 0,175 |
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Viena 620 0,0455 2.015 0,204 0,172 |
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Praga 690 0,0412 2.148 0,202 0,169 |
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